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　　目前，海军和空军飞行员正在研究如何消除16号数据链的局限性，他们通过研发新战术来克服这些问题。一名军官称：“他们制定出了不起的战术。而且战术比技术便宜。我希望EA-18G和F-16CM能够更好地彼此通信。”

　　其他空军和海军陆战队的飞行员认为，16号数据链存在兼容性问题，但他们能够应对该问题，即便处境并不理想。

　　但为什么16号数据链(这个旨在成为北约飞机的标准数据链)存在如此之多的通信问题呢？虽然基本的硬件和软件几乎都兼容，但不同的部队通过数据链传递的信息却不兼容。

　　16号数据链需要3样东西——时间基准、密钥以及网络数据加载(NDL)。一名空军高级军官称：“前两者是标准的。”

　　真正的问题来自NDL。NDL控制着哪些飞机能够彼此对话，以及哪些信息以何种速度在飞机之间传递。这名高级军官称：“NDL制定了有关谁与谁对话，以何种速度传递信息等‘规则’。如果NDL的创建是正确的，允许飞机之间对话，那么就不应有性能上的退化和冲突。如果NDL的创建是有限制的，比如F/A-18发出了信息，一架F-16却无法看到这些信息，这就可能是因为NDL的创建方式存在差别。”

　　据多名空军、海军以及海军陆战队的军官称，没有解决这一问题的简单方法。解决16号数据链的问题，令其得以在空军、海军以及海军陆战队的飞机之间兼容将是十分昂贵的，并且需要消除大量障碍。