报道称，受国内和亚洲旅游业拉动，新航空公司和新航线涌现，预计中国航空业未来10年仍将大幅增长。与此同时，中国大型航空公司不断拓展国际航线，带动市场对新型高燃油效率双通道客机如波音777、787及747-8洲际客机的需求。对于中国民航工业而言，中国商飞对全尺寸单通道客机的生产才刚起步，搭上波音这样的巨头至关重要。虽然中国商飞被波音视为潜在对手，但目前两者合作远比竞争更现实。

　　报道还称，波音的老牌竞争对手空中客车下手更早，国务院总理李克强7月访法期间参观空巴在图卢玄的总部，确认要在天津建立“A330完成及交付中心”，首架“绿色A330”预计于2017年抵达天津。