报道称，该项目包括建设一条长276公里、宽230到520米、深30米的运河，将把太平洋和加勒比海连接起来。此外，项目还包括修建公路、机场、港口、自贸区和旅游设施等基础设施项目。
2013年尼加拉瓜总统奥尔特加向国会提交了两份涉及运河建设和特许经营权的立法法案，并与HKND签署了跨洋深水运河建设、运营项目框架协议书。按照该协议，HKND获得尼加拉瓜运河及配套设施的建设权和长达100年的特许经营权。
另据尼加拉瓜“19数字”信息平台11月5日报道，尼加拉瓜政府大运河工作委员会11月5日批准了香港尼加拉瓜运河开发投资公司（HKND）的运河环评报告。
报道称，HKND的高层和尼加拉瓜政府代表共同出席了公布决定的仪式。委员会负责人曼努埃尔·科罗内尔·考茨表示将继续展开环境评估，以期发现更多需要改进的地方。他表示，环评报告对于启动工程而言至关重要。他说：“我们授权HKND开始运河项目建设。”
该委员会发言人特莱马科·塔拉韦拉强调，最终的环评报告显示，从经济、社会和环保角度出发，运河项目对尼加拉瓜非常有利。他指出，环评报告具有极高的科学效力，是由国际知名评估机构以及来自全世界的专家和科学家共同完成的。因此政府大运河工作委员会通过了这份详细报告，并将其交给HKND。