美国声称，中国针对飞机制造商的税收优惠违反了WTO的规则，因为它对外国制造商并未一视同仁。

　　报道称，进口商用飞机需要缴纳17%的增值税(VAT)，而国产飞机却不用。

　　报道称，这在过去并不是什么大事。但近来中国飞机制造业迅速发展，正开始与波音等制造商展开竞争，特别是在中国迅速发展的支线航空市场。

　　美国还声称，中国试图通过不按要求披露以向WTO隐瞒这项增值税豁免。“影响贸易的法律法规的透明性是中国在WTO必须坚守的核心承诺，正如它希望其他国家所做的那样，”弗罗曼称。

　　路透社12月9日报道称，美国8日向中国对国产飞机的免税制度发起挑战，称这一做法对进口飞机构成差别待遇。

　　美方要求与中国在世界贸易组织(WTO)就后者对中小型飞机征收的17%增值税进行磋商。这只是整个流程的第一步，最终可能会引发贸易制裁。

　　美国贸易代表称，增值税基本上是针对进口的25公吨以下飞机征税，而中国国产飞机则免交。

　　“中国的差别待遇和不公平的税收政策，对美国重要的飞机制造业的工人与企业造成伤害，包括零部件供应商和中小型飞机制造商，”美国贸易代表弗罗曼在声明中称。

　　美国贸易代表办公室(USTR)调查员披露了回溯至2000年的税收优惠文件，并称中国违反了WTO的透明承诺，未能向贸易伙伴公开相关监管规定。