文章称，正如一些专家所言，这是一种消极的一致性，它源自“对西方促进民主、全球治理和人权的普遍准则的反对”。

　　从经济上讲，中俄在发展和维持新商业机构方面展开了合作，如亚投行和金砖银行。双方还就中国的“丝绸之路经济带”和俄罗斯的“欧亚经济联盟”对接取得共识——在这方面，两国开始显露出协调两项计划以构建共同经济空间的意愿。

　　文章认为，由此双边经济关系成为中俄“便利轴心”的首要组成部分。2010年，中国成为俄罗斯最大贸易伙伴。中俄最引人注目的是连接西伯利亚恰扬达油气田到中国的油气管线项目。在这样的背景下，中国就可以对运输线做“两手准备”以抵御未来在南海遭遇任何的封锁。

　　文章称，中俄还开始加强安全合作。中国制定了庞大的国防采购计划，采购俄军用装备，前不久购买了24架苏-35多用途战机是最显眼的。这种伙伴关系进一步延伸到联合军事训练与演习，去年在日本海就举行了一次，有22艘舰艇、20架飞机、40辆装甲车和500名海军陆战队队员参加。

　　文章认为，尽管如此，中俄关系面临许多挑战，不利于这一关系走向正式的联盟。最主要的原因是俄国内对中国对其安全构成威胁的想法挥之不去。这固然源于历史不信任感，但由于中国移民增多，加上两国边界漫长，因此俄对领土完整始终有一定程度的焦虑。至于中国对俄罗斯的看法，许多分析家强调，中国有一个成见，即俄罗斯是个低效率、难打交道的生意伙伴。中国认为俄罗斯的商业法律不利于中国利益，因而不赞成进行大规模经济合作。这些法律很可能源于俄浓厚的排外情绪。