报道称，中通快递等另一些企业已经推出了自动化分拣作业线，可以自动扫描包裹并将其分别倒入排列在传送带两侧指定送往不同目的地的口袋中。中通快递首席财务官郭建民说，在40名工人的帮助下，每条造价约400万元人民币的自动化分拣作业线一小时可分拣2.5万个包裹。相比之下，使用120名工人的人工操作分拣线一小时只能分拣4000个包裹。郭建民说：“由于节约了70至80名工人的工资，收回一条自动分拣线的投资是很容易的。”
报道表示，其他高管们称，拥有大约300万工人的快递业的工资水平每年增幅达两位数，这超出了中国经济增长的速度。
据报道，行业高管们自信地预言，这条供应链中的更多环节将出现机器替代人工的景象。周韶宁说：“也许用不了10年时间，我们就能完全实现无人仓库和无人配送作业。新发展来得太快了。”
百世快递上海转运中心。