报道称,在珠海拍摄的高分辨率照片显示,中国空军装备的歼-20初期量产机型显示出了布朗克所称的“质量迅速提升”的特征。他指出,这些飞机“与以前的原型机相比,在表面质量和生产一致性方面得到改善,表明中国在缩小与美国隐形设计的差距方面继续取得进展”。
不过,他对《防务新闻》记者说,中国要达到F-22和F-35等第五代战斗机的低信号水平还有很长的路要走。他认为,这是因为外部附件的持续存在,以及歼-20的发动机喷管和光电瞄准系统的安装方式不那么合理。
报道称,在珠海拍摄的高分辨率照片显示,中国空军装备的歼-20初期量产机型显示出了布朗克所称的“质量迅速提升”的特征。他指出,这些飞机“与以前的原型机相比,在表面质量和生产一致性方面得到改善,表明中国在缩小与美国隐形设计的差距方面继续取得进展”。
不过,他对《防务新闻》记者说,中国要达到F-22和F-35等第五代战斗机的低信号水平还有很长的路要走。他认为,这是因为外部附件的持续存在,以及歼-20的发动机喷管和光电瞄准系统的安装方式不那么合理。