报道指出，中国投入了大量资金和精力发展商船制造业。2006年，中国建造的商船占世界总量的四分之一左右，当时韩国排名第一，约占三分之一。当时人们就认为，中国将在未来5到10年内占据首位。

报道认为，中国在商业航运的市场份额方面占据领先地位，部分原因是韩国造船企业的扩张变得更加困难。除了劳动力成本上升外，韩国对土地使用的限制也更多。中国还向外国买家提供慷慨的贷款条件，并为本国造船企业提供低息贷款，从而获得了更大的市场份额。

中韩造船业激烈竞争 美媒：中国商业航运领先

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