“鸿雁”融合星座

不过,各单位各公司百花齐放,齐头并进,虽然壮观,但是不利于形成合力。为此,在今年4月,我国首次将卫星互联网作为通信网络基础设施的一部分纳入信息基础设施,并专门成立了中国卫星网络集团CSNG,负责统一构建低轨道卫星网络,做好顶层设计和资源整合。通俗来说,就是拧成一股绳,集中力量办大事。预计2021年,我国仅在这个项目上的投资规模就有约170亿元。

不用羡慕马斯克,国产版“星链”来了,可以融合5G远程遥控无人车

中国卫星网络集团成立

不仅如此,我国曾在2020年9月,向国际电信联盟ITU提交了一个由12992个卫星组成的宽带WI-FI卫星系统,规模超过马斯克的星链,其中6080颗卫星运行遭508至600公里的轨道上,其余6912颗卫星运行在1145公里的轨道上。相比之下,马斯克的星链三个轨道分别为340公里(7500颗)、550公里(约1600颗)、1150公里(约2800颗),双方可谓是展开了正面的竞争。

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中国向ITU提交的12992个卫星星座的轨道申请

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马斯克星链其实是分三个轨道的

目前媒体的报道,都称它为中国版“星链”,以至于有些人鄙夷:“连名字都想不出来一个吗?还要用人家的”。实际上,我们的“星链”名叫“国网”,之所以取这样的名字,是因为它除了要管天上的事情,还要管地上的事情,重点是与现有5G网络的融合,包括前面我们提到的北京济南之间的物联网试验,未来它一旦应用于医疗、工程、物流、交通、国防等各行各业,将会爆发出巨大的创造力。

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记住了,她的名字叫“国网”

当然,我国的“国网”还会随着“一带一路”战略走向世界,给亚非拉人民的生活提供便利。马斯克“星链”从本质上说,是为了维持SpaceX公司生存无中生有创造出的市场需求,而我们的“国网”则是大国战略,是为全世界人民谋福祉的技术革命。