此言不虚。去年，该基地“丹东”舰有两名战士一起休假探亲，一个乘飞机去哈尔滨，一个坐火车到湛江，结果回东北的战士愣是比到湛江的早到了7个小时。对于经常往返两地出差的官兵来说那就更遭罪了，来回一次光路程就要按两天时间准备。

　　记者了解到，广东与海南被一弯30公里宽的琼州海峡相隔，由于没有跨海大桥，汽车、火车等陆地交通工具必须通过渡船转运，中转时间长、运输不准时，一直是困扰驻三亚海军部队官兵的老大难问题。

　　从去年起，军地开始携手论证开通湛江到三亚之间的航线。南航、海航等航空公司相继开通了往返两地的直达航班。以前经常乘火车、汽车往返湛江与三亚之间的南海舰队某基地司令员郭玉军说：“飞行时间仅有50分钟，加上到机场的车程也就一个小时出头，这让我们当天往返成为现实，而且平时机票价格优惠幅度也较大，打完折后和火车卧铺票价差不多！”

　　据总后军交运输部领导介绍，湛江至三亚空中航线的开通，充分体现了军民融合发展军交运输的新思路，对维护南海主权、方便军事行动、推动广东和海南经济发展、提高人民生活质量，均有积极而深远的意义。