这是工程建设首个一级系统陆上联调试验，事关工程全线军心士气。时任驻大连某军代表室电气组组长王祖强，带领赵楠、晋建厂等军代表对试验项目进行仔细对比，果断提出联合检验思路，把出厂试验内容调整到陆试现场进行。经过彻夜奋战、科学测算，试验方案由近千种组合优化到288种。

　　舰载机着陆对甲板阻拦装置要求极高。研制监造阻拦索装置的重任，落在海装驻上海某军代表室。阻拦索装置涉及机械、电气、液压等诸多技术，是硕大而庞杂的工程。

　　舰载机阻拦原理看似极其简单，技术却十分复杂。比如其中结构独特的阻拦索支撑系统，它是一种使阻拦索升高到指定高度的装置，以便于勾住舰载机尾钩，既不能过高绊住战鹰的“双脚”导致偏倚，又必须赶紧拉住战鹰“尾巴”将其逼停。历经千百次的磨合试验，该军代表室把一套性能稳定的阻拦装备安装上舰。随着歼—15舰载机首次着舰试验取得圆满成功，中国舰载机终于有了自己的“生命线”。

　　“祖国的召唤是人生最大的幸福！”

　　那年，作为全军十大青年标兵、驻大连某军代室的高级工程师康郦，被国家留学基金委评选为出国高级访问学者。就在出国深造前，康郦得知自己主管的航母某专项工程急需立项安装某新型装备。康郦选择了后者！