据统计，近15年世界新增的发电设备中，燃气轮机及其联合循环发电设备约占1/3。从装机容量看，大中型燃气轮机占主要份额。从用途方面看，小型燃气轮机以备用为主，大中型燃气轮机则主要用于调峰和连续运行。由此可见，燃气轮机发电机组在电网及电网调峰、备用电源方面的作用愈来愈大。

　　当前燃气轮机的应用，在舰船驱动及综合电力推进、液体和气体管输增压等方面，也扮演着越来越重要的角色。随着全球性结构调整和产业升级步伐加快，为实现能源充分利用，将工业生产中所产生的煤层气、焦炉煤气、高炉煤气及生物质气等尾气或伴生气作为燃气轮机燃料，也是当今社会的发展方向。

　　素有“装备制造业皇冠上的明珠”之称的燃气轮机，既是一个国家高新技术水平及科技实力的重要标志，同时也是一个国家综合实力乃至意志力的体现。正因如此，燃气轮机技术长期被严密封锁，现今世界只有少数发达国家掌握着该项先进设计、制造技术，因而，燃气轮机市场一直呈现出寡头垄断的特点。对有能力开发燃气轮机的发展中国家，欧美等国燃气轮机厂商通常会采取压低一次性设备进口价格、抬高备品备件及维修等后期服务价格的竞争策略。