中国设立的这一区域并非禁飞区。如果美国或另一个国家的军用飞机进入该区域而没有事先寻求许可，中国可能会出动空军对此做出反应。包括美国在内的许多国家，在其边境附近都有相同类型的区域。但中国在这一区域禁止任何非商业飞行的举动，在本质上等同于禁止在其空域飞行。
这使得美国或任何国家在这一区域飞行时，不可能忽略中国的声明。但现在还不清楚，中国到底会采取何种行动。美国已经发布声明称，其会继续在这一区域进行军事活动而不会事先通报。至少有专家相信，美国会很快这样做，来试试中国怎样处理。
华盛顿战略和国际研究中心的亚洲安全问题专家葛来仪(Bonnie Glaser)说：“我认为，在不久的将来，(美国)将在ADIZ飞行，以展示我们保留这样做的权利”。
但这并不意味着太平洋地区会有另一场战争。中国可能会选择忽视这一区域内的美国飞机，或者可能会出动战斗机进行干扰，陪同它们在该区域内飞行。
所有这一切会带来巨大的风险，要么是通过关系的不断紧张或者通过事故。在2001年4月，美国海军EP-3侦察机和中国战斗机发生了空中碰撞，迫使美国飞机在远离中国100海里的海南岛紧急着陆。机上24名人员被扣留并讯问，10天以后他们被释放。
国防部长Chuck Hagel在星期六的一则声明中说：“这种单边行动会增加误会和误解的风险”，他再度肯定了美国致力于日本防务中的工作。声明称，“我们坚定不移地致力于我们盟友和合作伙伴的防务工作”。