的确，即便是当北半球的冬季平均温度低至零摄氏度以下，身在地球上的我们仍然很难体会到玉兔号所在环境之恶劣。嫦娥三号任务宣布成功次日，探月工程总设计师吴伟仁就担心起了这姐俩的安危，那天，玉兔车向着太阳这边的3个轮子，照射温度最高达100多摄氏度，另3个被遮住的轮子，已是零下十几摄氏度，一米多一点的间距，温差却是“冰火两重天”。

这姐俩也因此未能逃出疾病的困扰。事实上，早在1月15日，“三姐”身上的地形地貌相机，就已经不能用了，对于这个曾给自己拍过照片的相机，月球车玉兔还专门发微博说自己很伤心。谁曾想，10天后，她自己也一睡不“醒”。

在得知玉兔的情况后，有航天爱好者给玉兔号写了这样一番话：作为一名光荣完成了多项任务的机器兔子，即便最后是一堆电子废品，仍值得人类去缅怀和纪念。

反观我们人类，有时则没有一种能拿得起放得下的气魄，以及正视科学敢于失败的胸怀。百分之百的成功率是所有航天人和国人的追求，却不现实，至少从科学上讲不通，远的不说，不包括嫦娥三号，世界上共进行了129次月球探测活动，其成功率仅有51%。

吴伟仁曾在回答本报记者提问时说，“如果真失败了，我们会感到压力很大”。随后，他讲了一个例子：美国阿波罗13就没有送上月球，3位宇航员在太空中经历了缺少电力、饮用水等问题，但仍然成功返回了地球，还被美国人称之为“辉煌的失败”。毕竟，这正是科学路上的必须积累的教训。