这一举一动的背后，更有来自几十万公里外中国人的掌声和欢呼。尽管，比起世界上第一辆月球车苏联“月球车1号”，玉兔号迟到了43年。但是，这只蕴含着中国千年梦想的兔子，并未辜负时间的积淀和中国人的创新智慧。

　　当玉兔号还在月面漫步时，地球上有关嫦娥玉兔是对苏联、美国探月任务简单重复的说法一度甚嚣尘上，但一个显而易见的细节是，玉兔车上采用的双目立体视觉技术、自主导航避障技术等，40多年前还根本不存在。而当玉兔号将其独家秘诀“遥操作”亮出来时，苏联第一辆月球车的“电视摄像操作”简直“弱爆了”。

　　而对于中国人，玉兔号所承载的远不止这些“科技PK”——

　　落月那天，还在嫦娥“三姐”怀里的玉兔可能不知道，她们的到来已经实现了一个壮举，那就是在1976年苏联“月球24号”探测器登月后，苍凉寂寥的月球时隔37年再度迎来来自地球人类的探测器朋友；

　　玉兔可能也不知道，当她费了九牛二虎之力用160秒才走出了相当于一个半车体长的路程时，航天史已经被改写：人类自1972年阿波罗17号登月后，再无月球车在月面留下足印的记录就此终结；