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张明解释道，“航母需要高速顶风航行，让舰载机起降时获得尽可能猛的甲板风，以增加升力。两栖攻击舰可不需要这么干，登陆作战环境是沿海，水浅、暗礁多、水雷多，此时高速航行，就相当于开法拉利在乡间土路横冲直撞，简直是玩命。”
值得注意的是，“马金岛”号采用了两台LM2500燃气轮机，总功率7万马力，和8000吨的伯克级驱逐舰一样。而中国现有与LM2500同级别的燃气轮机仅有GT25000，功率比前者还略大。从理论上说，国产两栖攻击舰如果航速是22节，吨位也应该比黄蜂级略大，恰好是尹卓口中的“4万多吨”。
两栖攻击舰是“便宜量又足”的代表。黄蜂级在1990年代的单价是7亿美元，甚至比同时期的伯克级驱逐舰还要便宜一些，而它的吨位几乎是伯克的5倍。而同期的尼米兹级航母，造价超过40亿美元。
除了钓鱼岛，中国在南海更面临着错综复杂的岛屿争端，面临着菲律宾、越南等国非法占据者的挑衅。可以想见，一艘4万吨级两栖攻击舰，在维护领土主权完整与海洋权益方面，将是何等有效的“利器”。
本报记者屠晨昕
军事：中国发展4万吨级大型两栖舰 将是南海维权利器(www.hqck.net)