徐英此前接受央视采访时表示，航母形成作战能力，舰载机起降是最基本的技术基础。从空中看航母甲板，就像一张邮票大小，有效着陆宽度还没有陆地跑道的一半，其难度和操纵技术远远超过一般的飞机。舰载战斗机飞行员着舰时，不仅不能减速，还必须加大油门驾驶战斗机冲向航母的甲板，确保钩不住阻拦索时能够迅速复飞。在尾钩挂住阻拦索的瞬间，时速从几百公里骤减到零，飞行员身体不仅要承受巨大的过载压力，还必须克服心理的难关。
“指挥舰机协同作战”
事实上，海军根据不同时期的海军建设需求来搞人才培训并不是第一次。
1991年1月，同样在《解放军报》头版，题为《海军培养出首批海空合成指挥员》的消息被刊发。而今，人民海军走进航母时代，此次的人才培训被军报评价为“舰机融合发展人才的‘升级版’”：
20多年前，人民海军走向远海，一批飞行员舰长成为新型军事人才的优秀代表。今天，人民海军走进航母时代，舰机融合发展人才有了“升级版”。
那么，“升级”的培训课程里，这些优秀飞行员要进行哪些训练？
军报文章援引徐英的介绍透露：“在校期间，我要完成舰艇操纵、作战基础、军事训练与管理、战略思维、航母作战等课程学习，还要通过舰艇实操实作等考核，从而具备指挥舰机协同作战的能力。”
资料丨军报央视等
校对 | 葛冬春