需要指出的是，船舶设计要考虑到的因素非常多，包括舱室、管线、配重和重心位置等，因此尽管山东舰是在辽宁舰的基础上进行重新设计，但这也是对军舰船舶设计经验和能力的一次考验；这就好比是一张空白卷子，尽管题目和上一次很类似，但依旧是一张空白卷子的闭卷考试。
山东舰顺利完成建造、海试，正式交付海军，这“一条龙”的完成，说明中国通过了设计建造航母能力的毕业考试。
制图：人民网
先进
山东舰作为全球范围内最新服役的一艘航母，自然也要拿出来和别人家的孩子比一比。
作为一个6万吨级的中型航母，与“第一梯队”美国最新服役的“福特”级超大型航母以及成熟的“尼米兹”级大型航母相比，依旧存在一定的差距，中国要实现追赶还需假以时日，不过山东舰本身也不是拿来和这两款航母进行对标的“目标舰”，那是后面航母的事。
眼下更多拿来对比的是英国“伊丽莎白女王”级航母，两者吨位差不多（6万吨级）、舰载机规模差不多（40架左右），都是新设计和建造的航母，可比性比较强。
岛叔认为，山东舰比“伊丽莎白女王”级更像一艘航母，这不是对女王级航母双舰岛设计的贬低，而是两者主要作战任务的不同。
山东舰是一款以争夺海战制空权和制海权为主的“正统”型舰队航母，而女王级航母是一款强化对陆攻击能力的“不务正业”型航母，有时候更类似于一款超大号的两栖攻击舰，这也是女王级选择F-35B短距/垂直起降战斗机作为舰载机的原因所在，但是F-35B比歼-15先进一代，这是女王级的最大优势。
中国不太可能为山东舰专门研制一款滑跃起降的第5代舰载战斗机，毕竟有消息显示，中国下一款航母很可能是弹射起飞型。
此外，法国“戴高乐”号航母也是一款综合性能不错的航母，这是除美国之外全球其他国家仅有的弹射型核动力航母，但是“戴高乐”号航母的吨位较小，且核动力装置存在设计缺陷，限制了“戴高乐”号航母作战性能的发挥，与山东舰相比，可能要略逊一筹。
从左至右、从上至下依次为文中所提英国、法国、俄罗斯和印度的航母