值得一提的是，根据《今日美国》的报道，截至目前美国官方总共只对这艘邮轮的3600名船员和乘客中的45人进行了检测，结果是19名船员和2名乘客感染。换言之，这些人中到底还有多少人已经感染，其实没有人知道。
图自《今日美国》的报道
不过，比起之前日本官方处理“钻石公主”号的做法，美国官方这次对于“至尊公主”号乘客的疏散和隔离安排，已经进步了不少。
从《纽约时报》昨天刊登的一篇对比日本和美国处理邮轮疫情的的报道来看，美国官方现在至少知道不能轻视病毒的传染性，得把所有乘客从邮轮上尽快疏散下来，并继续隔离14天。而此前日本官方不仅轻视了“钻石公主”号上的疫情，还把乘客继续留在了船上，导致了更大面积的感染，也没有对下船的阴性乘客采取额外的隔离措施。
《纽约时报》的这篇报道也同时批评了邮轮公司，认为公司同样在处理“钻石公主”号的疫情时存在了低估疫情的情况。然而，邮轮公司的人却认为自己的处理没错，日本方面的专家也在报道中表示他们当时能做的只有让乘客在船上隔离，因为当时日本没有地方去立刻隔离这么多人。
图自《纽约时报》的报道
另一方面，尽管如今“至尊公主”号上的乘客即将得到相对妥善的隔离安置，新冠病毒却早已在这艘邮轮之前的行程之中，就已经悄然登船并感染了数量至今不明的一批乘客。而且这批乘客中有的人已经在2月21日疫情还未被发现时就下了船，回到了美国加州等地的社区之中。
直到他们中一名加州的乘客病死后，人们这才意识到船上出事了。之后美国加州乃至美国其他地方，也陆续出现了多个与该邮轮有关的确诊病例。
图自《洛杉矶时报》的报道
例如，美国夏威夷州的首个新冠病毒感染病例，就曾搭乘该邮轮从加州前往墨西哥，之后这名病例自己从墨西哥乘飞机回到了夏威夷。