……现代商船上随便装几门遥控30机关炮，你私掠船怎么劫船？
文中建议让这样的私人保安小船来当海盗——这能靠谱？
相比之下，在第二次世界大战中，美国海军增加到了6700艘，既不算英国庞大的舰队也不算其他盟友的贡献。盟友，特别是英国和法国，拥有一个全球殖民网络，该网络使德国海军难以活动，并为打击敌舰提供了基地。
但在未来的冲突中，这样的优势将不复存在。甚至，一些前盟友和殖民地甚至成为中国海军和商船的基地。
利用中国的脆弱性需要大量船只，而私营部门可以提供这些船只。海洋辽阔，有成千上万个港口需要掩藏或攻击。尽管海军无法让数十亿美元的驱逐舰在里约热内卢郊外埋伏数周，等待中国船只出港，但由于美国外交官向（可能是中立的）巴西施压，一艘私掠船可以耐心地在附近等待。
无论是招募船员还是武装船只都不会构成主要障碍。私掠船人员无需全副武装，因为他们攻击的商船只装备轻武器（或无武装），他们可以选择相对脆弱的目标，或与其他私掠船合作行动。由于目标是捕获船只和货物，因此船东也会避免船只被击沉，而可能说服船员投降。有多少商船水手会选择战斗而不是投降，之后可以在舒适的拘留中度过战争？
现有的私营军事行业无疑会抓住机会成为私掠船企业。当前有数十家公司提供安全服务，从购物中心的保安到舰船上的武装反海盗特遣队。大量潜在的新兵已经表明愿意为私人承包商工作。例如，在伊拉克战争的高峰期，美国雇用了20000名武装承包商从事安全工作。
实际上，私人保安公司已经证明了该概念的可行性。私人保安公司黑水公司装备了一支反海盗武装巡逻艇队，以捍卫索马里海域的商业运输。在索马里海盗活动最严重的时期，在印度洋地区有约2700名武装承包商在船上护航，有40艘私人武装巡逻艇在航行。
正如奖金的前景诱使成千上万的海员在1812年革命和战争期间与私掠船首领签约一样，类似的诱因（例如从一次捕获中赚取数百万美元的前景）将在将来的冲突中吸引所需的人员。
私掠船的概念使海军战略家感到不舒服，因为它是一种战争方法，与1815年以来美国海军的作战方式不符。没有现代的使用经验，对法律基础和国际舆论也存在合理的担忧。但是，战略家不能因为超常规的思维会使他们感到不舒服，而否定采取超常规的思维来面对日益严峻的中国挑战，然后再转向传统解决方案。