8号舰“咸阳”舰（舷号108）
在去年年底，075型两栖攻击舰第二艘的“广西”舰正式交付海军。而首批次最后一艘也已经开始进行海试，并已经被正式命名为“安徽”舰（舷号33）。这样一来，中国海军由052C/D驱逐舰、055驱逐舰、054A护卫舰、056/056A轻型护卫舰、071船坞登陆舰和075两栖攻击舰组成的“新一代水面作战舰艇”阵容已经基本成型。首阶段的造舰计划也只剩下1艘052D驱逐舰，1艘055驱逐舰和1艘075两栖攻击舰还没服役，正式进入到了最后的收尾阶段。
第三艘075两攻“安徽”舰
从052C驱逐舰首舰“兰州”舰（舷号170）开工建造算起，在短短20年的时间里，我国建造了2艘航母、3艘两栖攻击舰、8艘072船坞登陆舰、43艘驱逐舰和102艘护卫舰，建造总吨位超过86.7万吨。
截至发稿时为止，我国海军驱逐舰现役驱逐舰数量达到了48艘，已经超过了日本海自的38艘，高居世界第二。这48艘驱逐舰里神盾舰达到了37艘，超过除美国外所有国家神盾舰的总和，同样高居世界第二。在减掉移交给海警的20艘056轻型护卫舰，护卫舰数量依然居于世界首位。
可以说，如果只是为了保障我国所有领海安全，以及在整个第一岛链内的海洋航路安全，我国海军现有的规模和质量足以。但是为了彻底粉碎美国强加给我国的海洋封锁，真正走向远洋，从传统的陆地大国转变为海洋强国，尤其是要在全球范围内保卫我国日益庞大的海外利益，海军现有的规模是远远不够的，我们还需要进一步缩小与美国海军的差距。因此，我们在去年开启了第二阶段的造舰计划。很显然，我们完全可以认为，第二阶段造舰计划正是中国海军为向全球化的远洋海军转变给出的铿锵有力的回答。