歼-20隐身战斗机“完全体诞生”？将装配国产涡扇-15发动机，座舱机背有改动，与歼-35战斗机类似。从中国歼-20隐身战斗机最新曝光的图片来看，歼-20隐身战斗机机头进行了改动，目前版本机头与机身过直，进行了优化修型，提高颜值的同时让歼-20飞行员可以获得更大的视野。目前有消息称：“歼-20已经进行了涡扇-15发动机的装机试飞实验，相信量产装备部队不会太远了。”另外前段时间出现的歼-35战斗机也在有条不紊的进行着试飞。歼-20隐身战斗机背部隆起且向后延伸，与歼-35战斗机的形状类似。随着战机的态势感知能力增强，气泡座舱的优势已经逐渐被电子设备抵消了。歼-20战斗机座舱机背的改动是为了减阻和增加内油量，座舱大改，后视野缩小。核心就是“减阻，换发，进一步强化超音速性能！”也有可能是在研发歼-20S双座战斗机时，发现双座的气动外形比现款的更优，所以在新版歼-20上就跟歼-20双座共用一个气动外形，这样在外形上，新版歼-20跟歼-20双座只会在座舱盖上有所不同了，并且新版歼-20可以和歼-20S双座战斗机共用一个生产线。在彻底批量上涡扇-15发动机得到2027年左右，这时候基本涡扇-15的发动机差不多成熟了。现在的美国空军F-22离歼-20差太远了，无论是雷达、航电、光电、空空导弹、隐身性能、超机动能力和超音速巡航，以及最大速度方面。所以，美军F-22不是将退役30架而已，而是面临全面退役！中国五代机思路应该都是彻底淘汰格斗了，这是正确的，毕竟五代机作用不在于此，将战斗机往飞行员舒适的方向以及飞机最合理的方向去设计才是最优的。并且“我们需要歼-20！更多的歼-20！”