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“中国游客对欧洲经济很重要”，“政客”新闻网欧洲版称，航空业将巨大的中国市场的重新开放视作疫情复苏计划中的“最后一块”，这也是业界对欧盟这一决定如此愤怒的原因之一。去年，全球航空业的运力徘徊在疫情前水平的83%左右，亚洲市场对这一数字的影响很大。
国际航空运输协会（IATA）理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）4日呼吁政府“以‘科学事实’而非‘科学政治’为基础作出决定”。他表示，“看到这种在过去三年中被证明是无效的措施被强行恢复，是非常令人失望的”。
欧洲旅行代理商和旅游运营商协会（ECTAA）秘书长埃里克·德雷辛（Eric Drésin）更是直言，各国的行动“更多的是出于民粹主义的原因，而不是为了实现公共健康目标”。
包括德雷辛在内的业内人士担心，这些入境限制措施会“吓退”来自中国的游客，而任何被抑制的兴趣都将对欧洲陷入困境的旅游行业造成打击。
“我们都知道，不确定性阻碍了公司计划、规划和销售行程和假期。”德雷辛说。旅游专家约翰·斯特里克兰（John Strickland）也表示，防疫措施的复杂性“将成为一种抑制因素”。