俄乌冲突：防空导弹仍然能撑起一片天空

微博军事大佬“@邢wen靖”在4月11日的博文中介绍俄乌冲突中俄罗斯空军面对的局面，乌克兰空军规模已经可以忽略不计，但俄罗斯却仍然未能完全取得乌克兰的制空权，而且还把俄罗斯空军逼迫到了使用高性能四代机投掷无制导炸弹的尴尬境地，具体情况是这样的：

乌克兰目前只有苏联时期老旧的Buk和S-300PS防空导弹，开战初期，乌克兰用防空导弹降落了俄罗斯空天军的几架战斗机，结果导致俄罗斯空军不敢再前出攻击。

之后使用数百枚高价值的巡航导弹对乌克兰腹地进行打击，虽然打击效果不错，但代价太大，俄罗斯这点巡航导弹库存很快就见底了，导致远程压制火力不足。

巡航导弹使用完之后，俄罗斯空天军动用战斗机/轰炸机携带高精度制导炸弹对乌克兰腹地进行攻击，但乌克兰大量防空导弹对俄罗斯战斗机造成的威胁相当大，不仅SU-25攻击机被击落，SU-30和SU-33也被击落，让俄罗斯空天军非常尴尬。

之后大量引进伊朗制造的 Shahed 无人机，2022年底对乌克兰境内的电力设施展开的大规模打击，一个冬季下来确实造成了乌克兰相当困难的境地，但冬天过去了，乌克兰电力设施似乎并没有彻底被破坏，甚至还部分恢复了对欧盟的电力出口。

到现在为止，俄罗斯空天军仍然未能在乌克兰取得制空权，乌军的老旧防空导弹依然是俄空军战机的噩梦，不过据五角大楼文件，截止到3月1日，乌克兰防空部队只剩下421枚5V55（S-300P）系列导弹，包括5V55K，5V55KD，5V55R，5V55RM，乌军每个月使用200枚5V55，到5月3日5V55将完全耗尽。

其实在这里邢wen靖的描述有点错误的，后续的防空导弹作用逻辑并没有问题，但前述确实问题挺大，早期使用巡航导弹攻击高价值、高危险性目标，之后再使用有人驾驶的战斗机携带制导炸弹摧毁目标这个逻辑并没有错误。

这类炸弹可以用普通炸弹增加一个制导尾翼或者制导滑翔翼组成，成本低廉，并且滑翔翼还能在防区外投掷，对载机威胁比较小，但俄军极度缺乏这类低成本高杀伤力的武器，很快这些制导武器也耗尽，那些被击落的攻击机和四代机，大都是投掷无制导炸弹或者空射无制导火箭对地攻击时被击落的，另外被击落的还有大量直升机，执行的主要是对地无制导火箭攻击任务。