日本逆差、德国逆差,国产总算争了一口气!
日本和德国,制造业号称全球前3,特别是一些高精尖制造领域,连美国都比不上它俩。比如汽车制造,全球每5辆汽车,就有1辆是德系,1辆是日系,二者几乎占据了半壁江山。日本的东芝、索尼、丰田,德国的大众、西门子、博世,都是响当当的世界名企。
不过,无论日本还是德国,对华贸易都处于逆差的局面。去年日本逆差高达20万亿日元,而中国是其最大进口国。日媒无奈地表示,日本“贸易立国”生命线断裂,制造业依赖中国。同样,德国去年外贸实现797亿欧顺差,唯独对中国贸易出现843亿欧逆差。
不得不承认,风向变得太快,当年日本家电在国内称霸,谁家里有松下的电饭煲、东芝的电视机或者索尼的录音机,都会让亲戚朋友羡慕不已。还有德国大众刚进入中国,一辆桑塔纳卖出18万天价,依然有土豪老板趋之若鹜。
但是今天情况完全反过来了,中国家电开始远销日本,海信一个季度卖过去18万台电视机。新能源汽车也开始大举反攻,去年中国已经超越德国,成为世界第二大汽车出口国。德国最大的汽车租赁公司,也找比亚迪下了10万辆订单。
当下国内消费者,对日本德国进口货再没有当年的狂热,特别是年轻一代,更愿意为国产买单。进口手机和名牌鞋子都不香了,开始追捧华为、小米和安踏等国货。今年以来,回力、特步等国产,在京东唯品会等平台销量继续猛增。像安踏、特步等品牌,都参与过唯品会超级大牌日活动,来自90后年轻消费者的订单持续增长。
出现这样的现象,其实一点都不意外。并非日本制造、德国制造质量不好,只是国产崛起了,性价比也更高,与中国年轻人的理性消费观不谋而合。同样的道理,日本消费者喜好中国的小家电,难道是日本没能力生产?还不是因为物美价廉。