图1，印尼空军飞行员试坐了韩国KF-21战斗机的双座型号。图2，5月16日，韩国第5架KF-21战斗机首飞完成。印尼空军飞行员上后座压舱体验一下得了，毕竟印尼欠着韩国KF-21战斗机的投资款。虽然印尼可是韩国正经的项目合伙人这就是为什么，韩国双座机和单座机同步推出的原因之一：需要尽早让国外潜在客户体验。韩国KF-21战斗机都是进口现成的，自己估计只负责总体设计、机身制造、系统集成，省了至少60%的工作量。仅从商业角度看，光靠韩国和印尼采购，单价很难降低下来。韩国应该会大力推销出口。而双座机，在推销中的作用是非常大的。现在的问题是，国际市场上还有哪些五代机，可以选呢？俄罗斯的五代机没戏，中国歼-20暂时不出口，歼-35还没有量产，欧洲的4代机，又贵又没产能，又不可能升级到5代机，印度的5代机项目还处于PPT阶段。就事论事，2011年的歼-20到2023年的歼-20，2012年的FC-31再到2023年的歼35，对比起来，歼-35战斗机的进度本身就是慢了，没有什么好争论的，11年了，歼-35战斗机还没有完成量产，歼-20战斗机都200多架了，而韩国KF-21战斗机正在迎头赶超。歼-35战斗机需要加把劲了！