国产高超音速飞机要来了！？

近日航空领域传来好消息，我国自研高超音速发动机实验成功，新式发动机或将于2023年试飞！一时间，无数军迷沸腾不已，大呼“提气”!

对此，西方各国也是颇为关注。西班牙《20分钟》评价相关技术称：中方将这一进程提前了10年，他们的雄心让人惊讶！

01.地面试验完成，年内或将首飞？

高超音速发动机的研制非常难，要知道，为获取足够大的推力，提高升阻比以及减少燃料负载，高超音速飞行器采用机体/发动机一体化结构，飞行器的一体化结构使得机体与发动机间存在着强烈的耦合影响。也就是飞行器的设计会对发动机造成非常重要的影响。

据了解，这款新式涡轮组合发动机，可以在飞行器提速到不同等级时，切换推进模式。

好比一个人赶路途中不断更新载具，从跑步前行到坐上轿车。在新式发动机的“接力赛跑”下，飞行器速度可拔高至10马赫（10倍音速），相当于从北京飞到上海只需6分钟，1小时左右就能抵达纽约。

超音速发动机加持下的飞行器，影响力堪称脱胎换骨。

高超音速飞行器按照功能不同,主要分为 2类:一次性使用飞行器和可重复使用飞行器。一次性使用飞行器可分为高超音速巡航飞行器和高超音速滑翔飞行器,可重复使用飞行器又可分为高超音速飞机和空天往返飞行器

高超音速巡航飞行器、高超音速滑翔飞行器这 2 种飞行器都属于高超音速武器范畴，具有速度 快、精度高、不易被探测等特点，是远程精确打击的 主要力量，主要用于快速打击时间敏感目标。巡航 类高超音速飞行器是指以超燃冲压发动机为主动 力、高超音速飞行的巡航飞行器，其发展瓶颈在于 超燃冲压发动机，主要发展脉络是以突破超燃冲压 发动机关键技术为核心，通过飞行试验开展演示验 证，进而才能考虑发展为相应的武器系统。滑翔类 高超音速飞行器是指从大气层或临近空间机动再 入、在大气层内无动力长时间高超音速机动滑翔飞 行的飞行器，滑翔类飞行器绕开高速动力瓶颈，重 点突破气动外形、防隔热、制导控制等关键技术，形 成灵活机动的打击武器。

高超音速飞机一般指能够在普通机场水平起隆，飞行速度为 0~10 Ma,飞行高度 0~40 km,以火箭、涡轮、冲压等发动机有机组合为动力的一类可重复使用的高超声速飞行器。其中高超音速战斗机和高超音速轰炸机也属于此行列。