WZ-8使用的是两台YF-50A改进型液体火箭发动机，使用的燃料是偏二甲肼和四氧化二氮，与100千米高度相关最关键的还是这台发动机的推力，据笔者查到的资料是推力即使按最大的YF-50D也仅为6500N（663公斤），双发推力为1.32吨。
WZ-8长11米、翼展6.7米、高2.2米的机身加上燃料不可能只有1.2吨，粗略估计在50%燃油比例的状态下应该在4~5吨左右，其推重比大约为20%~30%，这个状态下飞行超过音速并没有太大的问题（超音速除了一定比例的推重比外更关键的是展弦比，WZ-8的展弦比估算仅为0.9，适合高速飞行），但无法实现在近真空的模式下以动力模式增加高度。
有朋友表示可能采用的是抛物线弹道，跃升后以惯性模式不可控模式飞向100千米的高度，其实就算抛物线弹道也需要有一定的推力储备，WZ-8的推测升限是50千米左右，了不起达到60千米，在这个高度维持都极为困难，就别希望WZ-8还能跃升到100千米。
为什么说WZ-8的极限升限在60千米左右是靠谱的？
应该不能说靠谱，只能说理论上是成立的，原因也不复杂，各位可以参考下DF-17的弹道，这种导弹在发射后会在火箭动力作用下爬升到60千米高度再脱离开始滑翔，简单理解就是一激波为动力的高超滑翔最高大约能在60千米高度实现。
推重比只有20%+的WZ-8，它很有可能利用了高超音速滑翔的方式增加航程，因此从理论上来看WZ-8在60千米的高度滑翔确实是有可能的，但是否能达到这个高度还需要其最高速度作为佐证，如果网传的6马赫为最高，那么笔者认为这个高度应该很难，甚至网传的第二个升限50千米都能达到，其极限升限很有可能在40千米左右。
网传最高速度8马赫，这个无法判定，目前给出的信息是6马赫速度可以飞行6.5分钟，那么问题来了，如果此时由转为俯冲，它的速度是不是能增加？而另一个问题是WZ-8是一种光学+雷达的侦察机，其透波窗口的耐热性能需要和最高速度相匹配，如果俯冲速度超过8马赫，此时透波性能一定会降低甚至材料被烧毁，那么WZ-8一定会在飞控软件中避免出现这样的问题。