此外，国际货币基金组织近日预测，俄罗斯的经济在2023年可能增长0.7%。就这一点增长，还是因为俄罗斯每天出口830万桶石油，达到了2020年4月以来的最高水平。目前，俄罗斯最大的石油进口国是印度和中国。不过，国际能源署表示，由于西方的制裁，上个月俄罗斯的石油和天然气出口收入，已经从225亿美元降到81亿美元。
可见，俄方正是因为在经济上面临的种种困境，才使得俄方对于吸引中国投资，扩大中国商品的进口表现得如此急切。俄方所说的希望中方“为推动俄中贸易额增长建立特殊制度”，其涵盖面会非常广，涉及到两国关税优惠或者免除，通关检验检疫，市场准入和审批，采取什么价格机制，开放哪些贸易领域等等。俄方认为，只有把两国贸易中涉及的方方面面问题都理顺，才可能极大促进俄中贸易额的增长。
莫斯科市中心阿尔巴特街的纪念品店
无疑这会是一个庞大的、系统的工程，所以俄方提出的这个请求一点都不简单，涉及到太多的细节和执行方式，需要经过多轮谈判，而且这个“特殊制度”涉及的具体领域和政府部门也很多。中方是否会答应俄方的请求，目前还不得而知。但是从中俄两国最高层在今年莫斯科峰会上达成的共识来看，扩大中俄贸易与合作，肯定是中俄双方始终坚持的方向。
如果中方答应了这个请求，中俄双方就需要共同研究如何推动这一特殊制度的建立、如何进行监督和评估，如何保障各项政策的有效推进等等。这些都需要进行深入的探讨和合作。但对于中方来说，是否应该答应这个请求，也需要进行详细的考虑和评估。
目前从中俄两国关系以及两国经济互补性的角度来看，这个特殊制度确实可能会带来可观的好处。比如，俄罗斯可以提供稳定的天然气和石油资源，中国则可以提供物美价廉的制造业和优质的服务业。用一个形象的比喻来说就是“俄罗斯是中国的加油站，而中国则是俄罗斯的杂货店。”有了这个机制，这样的合作会更加顺滑。
连接黑河市和俄罗斯海兰泡的跨境大桥