想象过最可怕的事情发生了，飞机在飞行中乘客把舱门给开了，这个在好莱坞电影中才能见到的镜头居然活生生的“在眼前”发生了，韩亚航空从济州飞往大邱的OZ8124航班在着陆前发生意外，一名坐在紧急逃生舱旁边的旅客突然把舱门给打开了。
这个紧急舱门与救援逃生的充气滑道连通的，舱门打开后充气滑道联动充气直接弹了出去，结果仍然在高速飞行中的强大气流瞬间把滑道从飞机上撕裂了，也幸亏因此脱落，否则飞机左右阻力不平衡还会影响降落。
最值得庆幸的是开舱门时客机已经进场降落，高度只有250米，虽然气流如遭遇台风，乘客眼睛都被吹得睁不开，但还不至于造成死伤，飞机最终有惊无险的着陆了，之后韩国警方拘捕了一名30余岁男子，确信他在空中打开了紧急逃生舱。
机上194名乘客无人受伤，但有乘客受到惊吓，出现呼吸困难的情况需要送院。
估计还有朋友不太明白，客机舱门被打开，为什么没把乘客“吸”出去？答案是高度只有250米，内外气压基本平衡，只有高速气流与静止空气之间的压力差，这个没有高空“失压”那么严重。所以不存在被洗出去的问题。另一个则是因为飞机准备降落，乘客都已经绑好了安全带，这也是没有造成事故的重要原因。
假如在万米高空打开舱门有危险吗？答案是极度危险，因为此处空气稀薄，气压很低，打开后会产生强大的“吸力”，这是其一，其二是氧气还非常稀薄，这个高度失压，氧气面罩会立即脱落，乘客必须马上戴好面罩，必须要自己先戴好再帮孩子带，切不可倒置。
此时飞行员发现失压后飞机会立刻转入俯冲，在飞机可承受的极限内把高度降到3500米左右的环境，因为客舱氧气面罩供氧时间比较短，必须在这个时间内将飞机下降到足够自然呼吸的高度。
还有一个忠告：坐飞机没事干不要乱动各种开关按钮把手，还有一个是只要回到座位就把安全带系上，反正也不会碍事，谁知道会有那个不长眼的打开舱门呢？