另外肯德尔还表示称，用来接替F-22战斗机的“下一代空中优势”其造价大约在数亿美元这个范围，相比之下每一架F-22战斗机的造价大概在1.5亿美元左右。而对于F-22战斗机这样的造价，自然也成为了如今为之诟病的主要问题，这里来说说有关美国的国防预算这事，F-22战斗机作为一款老式战机，其本身的改造冗余不足，另外再加上美军工对其停产的原因，导致很多售卖相关零部件的工厂早已经倒闭。也就是说，无论是其零部件供应，还是说技术资料等方面，早就已经无法对F-22战斗机的改造维修形成有效依障。
另外这些年来美国的国防预算占比几乎都是呈现着持续下降的的趋势，但F-22战斗机的造价却不减反升，这显然是与国防预算占比持续下降所背道而驰的。当然还有个大问题就是，目前F-22战斗机的性价比问题，就像前面提到的，这些年来各国隐形战斗机的不断发展与改进，F-22战斗机虽然还能勉强占据一席之地，但其高昂的造价以及在国际环境中的实力地位却早已经无法与当前的美军实力形成配比，也就是说美国要想改造F-22战斗机，其实是可以做到的，之所以会打算放弃F-22战斗机，主要还是其性价比过于不足所导致的。
说到这里想起之前美国媒体所报道的，有关于美军F-22战斗机项目办公室的计划名为先进“F-22猛禽战斗机”的增强和维护项目，这个项目将涵盖长达十年的F-22战斗机的维护和现代化工作，其目的旨在对F-22战斗机进行升级、增强以及维护等领域。不过据当时相关消息显示，当F-22战斗机的该项项目完成之时，也就意味着F-22战斗机本身的使用寿命接近结束。据当时美国空军副参谋长克林顿·希诺特在接受采访时表示，在“下一代空中优势”战斗机的计划启动和运行之前，F-22战斗机将会作为其“桥梁”暂被使用。