在标枪、M777、弹簧刀等装备都被证明不是什么多有用的东西之后，美国人终于开始松口，给乌克兰正儿八经送北约制式装甲兵装备了。而在防空上也是差不多的，虽然NASAMS与爱国者等导弹几个月前就到货了，除了砸掉不少民房民车外并没什么防空战果，但也没什么明确的有目击素材的视频被击毁，自然就能维持神器的地位不破灭，现在爱国者被炸了，拍爱国者被炸的乌克兰市民也被抓了，但视频已经广为流传，爱国者神话也要破灭了，美国人自然也得开始认真寻思找点新神话来营造起来，满足宣传上赢的刚需了。
要说这些援乌的F-16未来的命运，那和什么标枪毒刺爱国者M777也不会有多大的不同，灭俄神器是不存在的，能不能给俄军造成足够的麻烦都很难说。北约现在能给乌克兰提供的F-16，也就是技术水平上世纪90年代的MLU或者C/D型。对现在的俄军主力战机没有任何的性能优势，要说能给乌克兰带来的提升，那也就是方便接入北约体系，能直接接受在波兰的北约预警机提供的空情支援，在执行防空拦截的任务时能反应灵活快速，更高效能一点。
但也就仅此而已了，俄空天军的活动范围集中在乌克兰东部地区，远超北约E-3的空情保障能力范围；靠F-16去这里打空战，那面对俄军密布的地面雷达网以及虽然少但也有用的预警机和过去拿米格-29送死也没啥区别。而且不可忽视的一点在于，F-16作为一款非常北约的战机，对基础设施水平的要求比起米格-29/苏-27这样的苏式战斗机来可高多了。
乌克兰空军之所以在俄军打击下还能长期保持一批战机，一方面是有前华约国家给他提供备件乃至整机，另一方面是乌军的战机不挑场地，随便一个废旧机场乃至公路都能起降保障。而F-16可用不了乌克兰境内苏联遗留的用预制混凝土板铺设的军用机场，只有高质量跑道或者高质量公路才行，乌克兰境内能用来部署使用F-16的机场跑道一只手都数得出来。俄军不说拿导弹了，哪怕就是拿伊朗小摩托每天炸一两轮，这些F-16也剩不下几架来，就别说打空战的事情了。