所以，想要这艘沉船的钢材的，其实是马来西亚人，而非中国人。
（“川宏68”号出港）
而且，英国人在这件事上说“谴责”和“亵渎”，脸皮也太厚了点。当初他们本就是海盗起家，也没少从沉船上捞宝贝，结果现在却大言不惭地谴责别人的打捞行为，实在有些可笑。
更重要的是，这两艘战列舰的钢材确实值钱，因为它们是二战前的钢铁，核辐射数值相当低，被称为“低本底钢材”，是可以做高精度仪器的特种钢。但话说回来，它们之所以会值钱，不还是美国人做的孽？
在1945年以后，美国频频在大气层搞核试验，也让整个地球大气的放射性同位素含量升高。而炼钢又普遍需要大量的空气制备的纯氧，还要添加废钢铁做辅料，这就导致二战后的钢材中有不少放射性同位素沉积，无法用于核工业、辐射屏蔽等领域。
（大气层核试验）
而电解水制备的纯氧虽然可以避免辐射残留，但成本相当高，用起来非常不划算。也因此，回收出售二战前生产的钢材，就成为了一门相当赚钱的生意。
马来西亚《海峡时报》也就此报道称，“川宏68”号很可能就是某公司租下后专门用于盗捞二战沉船卖钢铁挣钱的，包括爪哇海域的荷兰海军沉舰德鲁伊特被盗捞在内，此前90%的二战沉船盗捞事件，恐怕都与该船有关。
（“川宏68”号在作业中）
当然，客观来说，战胜国在二战时期被击沉的军舰一般都会禁止打捞和人为扰动，因为其内往往存在着大量战死水兵的遗骸，所以也会被视为“战争公墓”，比如当初这两艘英国战列舰的沉没，就造成了大约842名英国水手死亡。因此，盗捞这些沉船，也确实违反了一些国际惯例，我们也可以支持马来西亚方面依据法律法规秉公处理。
但是，如果有西方国家想要趁机浑水摸鱼、挑拨离间，那我们想必也不会客气，一定会全力维护本国公民的合法权益，让他们被公平公正的对待，而非成为西方抹黑甩锅的牺牲品。