“中国的C-919大飞机,在美国制裁即将到来的情况下起飞”,美国方面分析了中国的C-919大飞机,“面临着通往成功的陡峭道路”,“中国组装现代客机仍然标志着中国的一项重大成就。”,“2022年,空客在中国交付了100多架飞机,波音交付了不到10架。空客将在中国天津的工厂,建立第二条A320装配线”。“C-919飞机已有697架的订单,如果目前的趋势保持下去,中国C-919飞机似乎可以,很快超过波音,成为中国第二大商用飞机”。“有人担心美国可能会出口限制,来试图让中国C-919飞机停飞。”,“如果美国对中国C-919飞机制裁,几家美国公司可能会受到影响”。美国要是胆敢制裁,无非是让C-919飞机推迟个几年,全国产后照样能推进,可波音恐怕要永远告别中国市场了。在中国独立完成运20并且涡扇-20发动机已经服役、CJ-1000发动机已经开始挂飞的大背景下,美国靠制裁,已经无法“一击致命”中国飞大机。美国制裁就变成了鸡肋,这就是产业链自主可控的重要性,正常市场就是通力合作互通有无的。
中国的C-919大飞机,在美国制裁即将到来的情况下起飞,美国方面分析了中国的C-91
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