美苏在冷战期间就有通过夸大敌人来要钱的传统，苏联的继承人如今已不需要夸大敌人就能吓唬住财务部门，美国却把这种传统延续至今。
前段时间，美国海军方面就拿着中国海军的舰艇数量表四处宣称“中国海军超过我们了”，这一次福布斯新闻网为美国空军搞“虚假宣传”同样是拿数量说事，连套路都没变过。
该网站根据一名美国前海军军官在国外社交网站上的发言，就认定了我国目前有231架轰炸机，然后通过中美俄三国的轰炸机数量之比来凸显我国具备所谓的轰炸机数量优势。
轰-6
单从表面上看他们做得很成功，尤其是与俄罗斯的135架轰炸机对比，乍一看我国的轰炸机比俄罗斯还多出将近100架。然而，我国的轰炸机全部由轰-6系列组成，而它的起源能追溯到上世纪50年代的图-16，性能上远远不如美俄现在掌握的任何一款轰炸机，甚至于轰-6本身就谈不上是真正意义上的战略轰炸机。
早在图-16轰炸机服役之前，就被证实存在着航速低、航程不远乃至于突防手段少的问题。至于我国由图-16改进而来的轰-6系列，虽然在几十年间经历过无数改进、发展出了十余种型号，但受限于机体和其他一些因素，轰-6系列目前无论是在突防能力还是载弹量上几乎都无法与美俄的任何一款轰炸机相比。
更要命的是航程问题，自从人类进入核时代以来，轰炸机的职能就开始不断收缩，直到仅剩作为核武器的远距离运载工具，这样的职能意味着一个战略轰炸机最少应该能完成洲际打击任务，也就是说真正的战略轰炸机应当能达到8000公里的作战半径，换算下来则是16000公里以上的航程。
美军B-52战略轰炸机
但是，轰-6目前还在服役的各型号虽然不好查具体数据，但除了轰-6N那种拼着不要机腹弹仓的以外，作战半径基本都在三、四千公里，这也是为什么前文中笔者直言“轰-6本身就谈不上是真正意义上的战略轰炸机”。
事实上如果说轰-6系列目前具备对美的核威慑能力，那基本上要拼着飞机放弃返航来达成，或者等到运-20的空中加油型号成熟后可以考虑通过多次加油来解决问题。