《055三号舰服役后，从驱逐舰力量上来看，中美之间的差距还有多大》
4月23日，海军三型主战舰艇——长征18号艇（舷号421）、大连舰（舷号105）、海南舰（舷号31）在海南三亚某军港集中交接入列，为海军节献上了一份大礼。这三艘舰艇分别代表着我国水下战略核威慑、驱逐舰和两栖作战舰艇的最高水平，三艘主战舰艇同时交付，一次交付舰艇总吨位近7万吨，这在中国海军史上还是首次。同时，这三艘舰艇的交付，将极大增强中国海军的水下核威慑，水面防空、反导、反潜、反舰和两栖作战能力。
长征18号艇（舷号421）、大连舰（舷号105）、海南舰（舷号31）在海南三亚某军港集中交接入列
特别是055型驱逐舰，从3月6日，中国海军第二艘055型万吨级驱逐舰刚交接入列，装备北海舰队，命名为“拉萨舰”，舷号“102”。到4月23日，055型万吨级驱逐舰交接入列，装备南海舰队，命名为“大连舰”，舷号“105”，两艘舰艇的交付时间间隔前后仅仅相差2个月不到。至此，055型万吨级驱逐舰已服役三艘，另外还有5艘正在舾装过程中。对于中国海军来说，055型驱逐舰的到来，彻底改变了中国海军在驱逐舰上火力和吨位逊色美日等国的局面，使得055型驱逐舰一跃成为当今世界上吨位最大、火力最强和技术最先进的驱逐舰之一。
055型万吨级驱逐舰大连舰，舷号105
055型驱逐舰首批就建造8艘，2017年6月28日首舰在江南造船厂下水，到2020年8月30日第八号舰在大连造船厂下水，这8艘055型驱逐舰的建造仅仅用了3年多两个月，平均每年下水2艘半，对于一艘万吨级的主战舰艇来说，在兼顾建造其它舰艇建造的同时，却能够如此之快的速度下水，说明我国在驱逐舰的技术上已经相当成熟，全面实现独立自主，不像052、052B、052C和051C等舰艇一样，造造停停改改，花了近20年也没有建造几艘。