在这次长三乙火箭飞行任务中，首次完成了我国基于300平方米可控翼伞的助推器落区控制飞行搭载验证。助推器与芯级分离后，实现了高动态下的卫星导航连续定位，在预定高度执行了各项关键动作，最终，在翼伞的作用下，按预定的归航策略向目标机动点飞行，试验获得圆满成功。
胡炜介绍，这也是全球采用翼伞控制圆满归航的最重的火箭分离体，试验获取了落区控制系统的全部飞行数据，为后续伞降落区控制技术工程应用，以及火箭残骸落区安全性的提升提供重要参考。
助推器伞降控制系统由火箭院总体设计部抓总研制，伞系统由北京空间机电研究所研制。在火箭分离体落区控制技术方面，火箭院先后突破了一子级栅格舵落区控制技术和助推器伞降落区控制技术，为未来实现子级可控回收、垂直返回等新技术奠定了重要的技术基础。