此前,美国空军倒是在2017年调动过一个中队12架F-35A战机,使亚太五代机数量短暂地超过了20架,不过这种调动更多是为了应对当时因朝鲜“火星-14”弹道导弹试射而极度紧张的朝鲜半岛局势。

随着歼-20的部署数量超过了20架,在这样的情况下,美国向印太地区调集更多五代机,也就成了必然的选择。

观察者网一周军评:100架五代机,吓得了中国?

夏威夷空军国民警卫队第154联队下辖199中队的F-22战机,美军在亚太一般部署的F-22数量不会超过8架 图源:社交媒体

其次是歼-20的质量优势让美国空军陷入了一定程度上的焦虑。歼-20是美军在冷战结束30年后——或者说自上世纪中旬冷战爆发以来,首次遇到“平台质量上的劣势”这样的问题。除此以外,解放军还拥有先进的海陆空天反隐体系,同时拥有超过美军及其地区盟友的中远程打击手段。

长期以来,美军的机队优于解放军,这使得美军偏向认为解放军的中导和轰炸机打击体系是为了弥补机队质量的劣势。但随着解放军普及多种新平台,美军的机队质量优势在20年代早期被解放军追平。在解放军如今“两手都要抓,两手都要硬”的情况下,歼-20就成为“敲向砧板的铁锤”,能发挥极大的空防乃至打击效能。在打击体系陷入劣势的情况下,深谙“只有五代机才能对抗五代机”道理的美国,明白24架歼-20是不可能靠25架F-35或者F-22就能对付的。

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综合打击体系和反隐身体系的优势,让歼-20更容易发挥其效能优势

美军如今在印太地区面临的困境,和朝鲜战争里中苏联军面临的困境是一样的。

在朝鲜战争后期,美军依靠前出的雷达哨舰和空中雷达警戒机,可以在中苏空军起飞后掌握中苏空军动向,指挥己方F-86在发起进攻时占据有利态势。此外,美军利用自身空军和海军更加庞大的打击群,打击中苏机场,压制中苏工程人员使其无法在前线建造机场和雷达站,从而在战略上压制中苏空军。在这样的体系优势下,尽管美空军F-86机队数量有限且质量不优于米格15bis,依但然能在空战中打出大战损比,压缩中苏空军活动空间。