至于为什么印度对潜艇的需求如此紧迫?这又得扯到中国身上。印度海军近年一再宣称,中国核潜艇频繁进入印度洋,严重威胁印度在该海域的战略利益。然而印度海军数十年来在潜艇领域的犹豫不决,令其潜艇部队陷入严重的老化危机。目前印度只有14艘常规潜艇,但其中大部分都已经严重落伍。而根据印度海军的规划,至少应该有18艘常规潜艇才能满足基本需要。

枢密院十号丨印度又上当了:都怪中国

印度海军“基洛”级潜艇

更糟糕的是,按照现有计划,在未来十年里,印度海军只能得到3艘新潜艇,却要淘汰至少4艘老式潜艇。今年7月20日,印度国防部提出在印度建造6艘先进常规潜艇的75I项目(P-75I)征求建议书。然而,根据印度军购一贯的拖延症,光是签定合同就可能需要多年时间,而且建造一艘新潜艇也还需要六年,“即使是最乐观的评估,也没有希望首艘新潜艇能在2020年代末之前交付”。

印度海军也认识到这个现实的威胁,在过去几年中决定延长其现有潜艇的使用寿命,包括对3艘“基洛”级潜艇进行第二次深度改装,以便使它们的寿命再延长 15 年。但印度洋潮湿的环境和印度海军糟糕的维护能力,让这些印度老潜艇的状况并不乐观。此前印度斯坦造船厂曾尝试在俄罗斯的技术支持下,自行升级一艘“基洛”级潜艇,结果花费了9年时间——比新造一艘潜艇费的时间还长。相比之下,俄罗斯造船厂对本国海军封存的大批“基洛”级潜艇的改装潜力的确更大,而且还有充分经验——近年多艘升级版“基洛”级潜艇已经交付俄罗斯海军。

唯一的问题是,有了“戈尔什科夫”号的前车之鉴,这次俄罗斯扔出的免费大饼到底靠谱不靠谱?印度这次实在是心里没底。

至于说印度海军指望拿改装后的“基洛”级潜艇应对中国潜艇,老司机只能说,他们想得实在是太美了。目前可供印度海军改造的那些早期“基洛”潜艇大都建造于苏联时代,至今已有30年时间,无论怎么改造,它们的结构强度不可避免地因为时间推移而削弱。此外,以俄罗斯海军自用的最新636.3型“基洛”级潜艇为例,它相比早期型号主要更新了指挥和作战系统,同时加装了“俱乐部S”和“口径”巡航导弹的水下发射能力,但仍缺乏当今先进潜艇的一个关键指标——AIP系统,在水下的自持力有限。从俄罗斯新一代“达拉”级常规潜艇的举步为艰判断,俄罗斯海军在AIP系统方面存在相当技术障碍,由此可以判断,印度改装后的“基洛”级潜艇也难以在该领域获得突破。