“阿帕奇”的设计年代较早，而该机在升级方面已经进行了相当大的投资，这些投资主要集中在传感器和武器上，以确保其保持强大的战斗力。然而许多专家指出，维护困难是“啊阿帕奇”的一个突出的缺点，其传感器的可靠性存在问题，尤其是在海上飞行时。
米-24P/米-35“雌鹿”
米-24P“雌鹿”从1972年开始服役，被广泛认为是冷战时期最强大的攻击直升机之一，并在多个战场上证明了其强大的能力。尽管该机的性能没有“阿帕奇”那么先进，但它仍然被认为是一款优秀的攻击直升机。而经过了现代化改进的米-24P，也在叙利亚战场上与全副武装的叛乱分子展开了广泛的战斗。米-24也是世界上最受欢迎的攻击直升机并出口到多个国家，该机的数量在占全球攻击直升机总数的60%，相比之下“阿帕奇”只有17%，米-28只有2%。最新型号的米-24P1M装备了新的相控阵雷达、新型模块化红外对抗系统、自动驾驶仪、新型导航和瞄准系统等。米-24出色的飞行性能使其能够超低空飞行，配合步兵和装甲部队行动。“雌鹿”系列的另一种改进型被命名为米-35，它得益于为米-28开发的一些技术，包括相同的尾桨系统等。
直-10M
攻击直升机仍然是中国落后于美国和俄罗斯的少数几个领域之一，尽管直-10总体性能不如“阿帕奇”或俄罗斯的直升机那样先进，但自投入使用以来，该机的性能有了相当大的改善。最新的型号直-10M性能令人生畏，它采用了更强大的WZ-16取代了旧的WZ-9涡轴发动机，从而提高了其飞行性能和续航力。该机还可以携带多达16枚的HJ-10反坦克导弹，这些导弹的火力与美俄相当。与对手更复杂的直升机相比，直-10的一个显著优势就是易于维护、运营成本低和可用率高，随着该机与其他竞争对手之间的性能差距缩小，这一优势可能会变得更加显著。