而在马岛战争后，英国则根据自己的国内法律对阿根廷实施了严格的禁运。这导致阿根廷不仅无法获得英制武器，甚至连采用了英制零部件的第三国武器都无法获得。这一出口禁令在1988年随着英阿关系缓和而解除，又在2012年随着马岛局势的再度升温而恢复。加之阿根廷本就不富裕的经济现状，至今阿根廷依旧无法获得其他国家的先进装备。
1982年时，阿根廷空军装备有8架英制堪培拉轰炸机、46架美制A-4天鹰攻击机、27架以色列制秃鹰战斗机（法国幻影5的以色列仿制型）和16架法制幻影III战斗机。除此之外，阿根廷海军还有4架超军旗攻击机和8架A-4攻击机。以80年代的眼光来看（当时第三代机还是稀罕玩意），这完全算得上是堂皇之阵。
而目前，阿根廷空军已经没有任何超音速战斗机可用，仅能用23架A-4攻击机勉力支撑。在海军方面，阿根廷曾于2018年以1500万美元的总价从法国购买了5架二手超军旗攻击机。不过这笔交易同样受到了英国方面的重重限制——该型战斗机使用的英国马丁·贝克公司生产的弹射座椅、主降落伞、降落伞背带、带扣、降落伞稳定器都无法顺利交付阿根廷。因此阿根廷海军的这5架超军旗战斗机目前还不具备升空作战的能力。
为了提升海空军的作战能力。近年来阿根廷一直在寻求购买各国的先进战斗机。其中最早达成采购意向的是韩国生产的FA-50战斗攻击机。该型战机在韩国T-50教练机的基础上改进而来，拥有相当优秀的低空低速机动性，兼具教练机和战斗攻击机的用途。且裸机采购价不到2000万美元，可谓物美价廉。不过，韩国方面最终在2020年10月28日通知阿根廷，由于FA-50战机采用了大量英国生产的零部件，而英国方面又不允许韩国将带有这些零部件的武器出口给阿根廷，所以两国此前的军售谈判只得作罢。此外，也曾有传言称阿根廷曾与瑞典谈判采购JAS-39鹰狮战斗机的相关事宜，最后也因JAS-39采用了英国马丁·贝克的弹射座椅而作罢。