所以说虽然今年一年就在胡塞武装的袭击之下损失了7架之多，但是并不影响沙特空军对这型无人机好用又实用的评价，毕竟比起7架也就2000万美元出头的损失来，沙特收获的战果是实打实的，也是其他飞机所做不到的。
你就看沙特空军其他的机队吧，那可以说战果要比彩虹系列无人机更差，但是损失却不比彩虹系列小；就比如他们的F-15SA吧，这两年执行的任务数量比彩虹-4少多了，战果也没见到多少宣传报道，但是这几年当中也连续被胡塞的防空系统重伤了至少2架；一架F-15那可就是1.3亿美元不止，够买40架以上的彩虹-4的价格了，这两架因为沙特飞行员拙劣表现被防空导弹击中的飞机，虽然说最终都靠着坚固的机身飞回去没直接坠毁，但是两架飞机的维修成本也够沙特买上好几十架的彩虹-4，这两相对比之下，沙特空军就更加喜欢不需要水平很高的飞行员，损失了也不心疼，用来打击胡塞效能也没差在哪里的彩虹-4了。
当然，彩虹系列无人机毕竟也只是一架中低端察打一体无人机而已，最多只能执行对前线的车辆和人员的战术打击任务，F-15SA那种挂着大量炸弹炸后方的战役行动还是干不了的；而真的最受彩虹系列出色表现和订货不断增多影响的，还是沙特手下的AH-64阿帕奇直升机。
沙特联军刚介入也门的时候，他们还搭配着使用了不少的阿帕奇直升机，也执行和彩虹-4类似的前线支援和战术打击任务，针对胡塞的前线坦克运输车等进行摧毁；但是很快就发现损失超出了沙特的承受能力，沙特加上阿联酋在胡塞的防空作战下一共损失了9架AH-64，总价值数亿美元；现在在也门前线，已经基本见不到沙特或者阿联酋的阿帕奇武装直升机，再执行任何高危地区的作战任务了，而高危战术打击任务基本全部交给了彩虹-4来进行；所以这个7架的年损失数量，也是彩虹-4在沙特被高度依仗所导致的。