说完技术上的可信性之后我们也得明白，军事装备的建设领域，技术可行性从来都是最末尾的事情，是否有充分需求，以及实现这份性能所花费的经费，产能以及时间等成本是否值得；只有有足够强的需求，以及有说服力的性价比，军队才会选择进行改装。
那这两个问题的答案显然都是没有，从需求上来说，我军对这两艘航母，乃至未来的新航母的战役战术定位，都不是像美国海军一样作为与远程轰炸机并列的两大战役乃至战略级打击力量发起打击行动，而是作为整套远程火力战体系当中的一部分，在火箭军导弹部队等的掩护下，执行战役侦察监视，舰队防空，辅助截击和打击等任务。
而电磁弹射器相对于目前辽宁山东两舰使用的滑跃起飞比起来，一来是多了一条独立起飞通道，能有效的提高日均出动率，二来是铲平了前部滑跃甲板之后，原本只能用来起飞的区域可以将其中一侧向美英法的航母一样，用作停机区域，也能有效提高载机数量，以及单波次大机群的出动数量；而至于起飞重量上，实际上按照我军和俄军的使用经验，前部两个短起飞点已经支持27-28吨舰载机起飞，满载的歼-35能轻松使用，后部长起飞点也足够32吨以上的飞机滑跃，即使换成电磁弹射，也不会带来可见提升。
对于我军航母定位的以外线辅助截击任务以及舰队防空为主，小规模打击任务为辅的航母作战想定模式来说，辽宁山东两舰这种滑跃起飞的航母实际上出动率的指标以及载机量的影响也都还没有低到不可接受的地步，改装当然会带来一定的性能提升，但是也不会对两舰在体系当中作战的价值，带来多大的根本性改变。
但是所需要的工程量和投资那可就比较大了，首先是因为要铲平舰首滑跃甲板会带来重心和稳心的改变，舱室布局也要进行一定的重新安排，所以要重新做建模，重新进行重心等等的计算，重新通过水池做水动力模型，有这个功夫不如去设计新船；其次是回厂之后要进行开膛破肚，至少整个飞行甲板都要拆掉进行重建；虽说现在能造模块然后焊接总装吧，那也挺麻烦的；最后是为了电磁弹射要新增不少管线设施，再加上要增设发电机组，难免要开膛破肚动个大手术。