相比之下印度人引进的阵风是法国空军为了执行前出500千米以上纵深执行攻势制空任务的飞机，所以其航程，作战半径，可选择剖面等等性能指标都比都比歼-10C要优秀的多，这里也能看出来，空战性能并不是评判战斗机性能的唯一指标，各国因为需求不同，优化的方向不同，同级别的战斗机在性能取舍上也是千差万别的；所以巴基斯坦空军为了应对阵风，不光是要有一个空战能力能和阵风一决高下乃至略占优势的飞机；还需要一个在纵深任务，尤其是对印度纵深执行打击任务的可选飞行剖面性能以及航程上，也能和阵风一较高下的飞机。
4发米卡2发流星3个大型副油箱还能挂一堆对地弹药，巴基斯坦也想要个这种类型的飞机
二来巴基斯坦空军也需要一种多功能性能和阵风相比的战斗机，歼-10C毕竟还是一个前线防空战斗机的底子，从设计之初就没考虑什么对海对陆的多功能能力，我军的要求就是挂着两发格斗弹和两发中距弹以及三个副油箱，截击穿过重型战斗机和地面防空网的敌打击飞机而已；对地能力虽然有，但是也就进气道侧面四个挂点能挂铁炸弹，用来挂中距弹的挂点能挂地空导弹，和阵风台风乃至F-16之类的再挂了4-6枚空空导弹之后，还能携带大量的对地打击弹药的多用途飞机没法比；而巴基斯坦空军可没人民空军这么有钱，能养专用的战役战术打击飞机，在引进歼-10满足基本的应对阵风的空战需求后，找一款类似阵风的多用途战斗机，也是出于自己能力的考虑。
简单的说巴基斯坦就是想要一个全方位升级，能完美换代自己手上那批F-16的新战斗机；要能空战性能压制阵风，对地挂载和纵深打击能力也压制阵风的飞机，我国航空工业也不是没有，北面的歼-16不就是吗；就是这飞机的采购价格和使用成本那就远不是巴基斯坦空军能承受的了，歼-16这样的重型机的全寿命成本要比歼-10C这样的中型机高出翻倍还有余呢；巴基斯坦国防预算的上限，那最多也就只能承担起双中等推力发动机带起来的比较大的中型战斗机了，也就是差不多阵风台风米格-35那种体型的。