2021年最后一天，中航的年终总结已经出来了。30号晚，中航发布文章称，祝贺成飞“提前超额”完成年度批产任务，年度转场创历史新高，并实现“2323”均衡生产的高级目标。这再次印证了成飞产量虽受配件影响，但最终解决问题，再创新高的说法。而其中比较引人关注的，就是歼20的继续扩产，以及巴基斯坦歼10CE订单的生产了。
从歼10A开始，巴基斯坦网友期盼歼10系列已经很久了。如今歼10CE成功出口巴基斯坦，既提升了巴方保家卫国的能力，也满足了巴方多年的心愿；同时，也打破了中方现役先进战机出口（3代以上）零的突破，真是可喜可贺！成飞这边成绩如此骄人，沈飞需要继续努力了。
沈飞这边，中航称，祝贺沈飞实现“压缩军品批产周期”年度目标，这可能跟沈飞提前16天完成批产任务有关——成飞只提前了5天。
同时，沈飞自己也提到今年年度批产任务再创新高，所以沈飞这边成绩也是喜人的。这其中，歼16D批产生产，起到了关键的作用。中方对歼16D的需求比较大，对歼15T也有一定的需求，沈飞后面几年的订单量可期。
值得注意的是，中航在祝贺导弹院的成绩时称，导弹院直面批量订购巨大挑战，深挖批产潜能，“超额完成空空导弹”交付任务，创造“年产规模新记录”。正所谓兵马未动粮草先行，备战先备“弹”，空空导弹的巨大订单以及创历史记录，说明我们在实战训练、备战方面的不断加紧。某岛，要小心了。
同时，中航也提到洪都（制造教练机的）工时数较2020年提高21%，飞机交付百余架，部分型号超额完成年度批产任务。当然，大家还有一个十分关心的问题，就是轰20何时能够出现了。不过这个事情吧，知道不知道都不能说，所谓梅花香自苦寒来，大家先继续等等吧。