而纳卡战争的收尾由俄军进驻部队来隔离，实际使得俄罗斯对亚阿两国都有筹码可用，也是符合其战略利益的。
当然了，这一切要是没有军事实力的支撑都是妄谈。要是没有强大的战略运输机队和快速反应部队，那不还是巧妇难为无米之炊吗？即便是机会摆到了面前，也无力抓住吗？
其实我们通过这一系列通过大型运输机所进行的战略投送就知道了，这种投送的目的可以是进行战争，当然也未必是应付战争。但是无论是战争行动还是非战争行动，快速投送力量到相应位置，它本身就能取得巨大的战略收益，而自己所付出的代价却不一定很大。
俄罗斯在近10多年的对外干预中吃到了不少战略投送的甜头，因此也在不遗余力地强化自身的战略投送和部署能力。
在2019年的俄战略演习中，其曾一次性出动71架伊尔76运输机，空投了第98空降师一个整建制团的作战力量。我们知道俄军的空降团是机械化团，它是有大量重装备的，这次空投除了约2000人的作战人员外，还有200多台作战车辆及相应物资。
大家可能觉得一个团没什么，可要注意的是它不是空运，而是空投；它也不是像美军那样的轻装空降兵，而是以空降战车为核心的履带式重装机械化团。
这种重装团自然比不得正牌的陆军重装部队，可它毕竟是可以从天而降的履带式机械化部队，当下世界，美国空运、空投力量强于俄罗斯，但它没有这样的空降部队。至于世界其他国家的空降部队，则没有像俄罗斯这样规模的战略运输机队。
目前俄罗斯可用的安124运输机有20多架，伊尔76运输机的机队规模说法不一，有说200架的，有说140架的，还有说100架出头的。
之所以说法不一是不清楚俄军伊尔76机队的完好状态，但从其可以一次性投入70多架伊尔76执行任务来看，它真正能用的伊尔76显然要更多，少说也是100架出头，多则估计要翻倍，不过200架的可能性不太大。