上世纪末至本世纪初，我国空军分三批次从俄罗斯引进了78架苏-27SK系列战斗机。与此同时，经过多轮谈判后，俄罗斯方面最终也同意了我国引进苏27的全套生产线和部分子系统，这便是歼11战斗机的由来。按照当年的合同，我国要组装的歼11A战斗机数量需达到200架左右，不过截止目前，歼11A战斗机的最终数量却停留在了105架，而取而代之的却是战斗力更强、国产化高达90%以上的歼11B战斗机。当时这一度引起了俄罗斯方面的不满，俄方多次派出代表团到我国提出抗议，加拿大媒体甚至炒作称俄罗斯将采取对华武器禁运来制裁中国。不过，不久之后，俄罗斯的态度转为了默许，这件事也就不了了之，最终国产“侧卫”迎来发展的“春天”。

苏27战斗机：最强三代机之一，但缺陷也十分明显

作为当时能够与美国F15一决雌雄的第三代制空战斗机，苏霍伊设计局所研发生产的苏27战斗机作战半径达1700公里，最快飞行速度可达2.35马赫左右。凭借着高推重比，低翼载荷的气动外形设计，苏-27战斗机在机动性能方面远优于当时美军的F15A/B战斗机。1989年巴黎航展上一经亮相，便给在场的观众留下了深刻印象，它表演的“普加乔夫眼镜蛇”机动在当时也引起了各国航空界的一阵惊叹。也正是如此。巴黎航展一年后，中苏双方便达成首批24架苏27SK战斗机的军售合同。

苏27SK战斗机的交付，对中国空军的发展具有里程碑的意义，在东海、南海、台海方向，苏27SK战斗机曾多次承担着拦截外军飞机的重任。然而在使用过程中，我国空军也发现了苏27SK这款战斗机上的一些问题。特别是在1996年台海危机中，美国媒体竟然报道称，我国空军两架苏27战斗机被F14舰载机悄悄跟踪，而苏27对此却一无所知。那么细究其原因，就是因为苏27战斗机航电系统与美制战斗机之间存在差距。

虽然苏27在空战“狗斗”能力上强于同一时期的F15系列战斗机，但若论超视距作战，苏27恐怕就得甘拜下风了。原因在于苏27战机配备的N001雷达仍使用的是老旧的倒置卡塞格伦天线，总重量竟高达1吨左右，其探测距离仅为100公里左右，虽具备跟踪10个空中目标的能力，但仅能同时攻击两个来袭目标。相比之下，美军F15系列战斗机所装备的AN/APG-63雷达最大探测距离超160千米，具备同时攻击6个空中目标的能力，可以说在反应速度、跟踪能力方面，F15要强于苏27战斗机，这一点在超视距作战中尤为重要。