将威胁他国海军航行安全的行为说得如此大言不惭，亏得美国海军还好意思自吹“专业”。
老司机结合中美双方对该事件的描述，尝试着还原当时的情况。
中国国防部发言人吴谦大校对此的表态是，当时辽宁舰航母编队正在开展正常演训活动期间，美“马斯廷”号驱逐舰持续对中方舰艇编队近距离侦察，“严重干扰中方演训活动”“严重威胁双方舰艇航行安全和人员安全”。
从美国方面的照片看，当时中美舰艇尚有一定距离，如果美舰只是做了拍照等“常规动作”，应该不至于产生“严重威胁”。
就在几天后，另一艘美舰上的水手也近距离拍摄了辽宁舰上的歼-15战斗机起飞等场景，但并没有引发中国方面的激烈抗议。
当时“马斯廷”号到底干了什么？
针对和平时期两国军舰究竟应该间隔多远，国际上并没有明确的定论。一般来说，根据当时海况，只要两舰有足够的空间，可以各自采取措施避免紧迫局面的发生，就无可指摘。按照惯例和经验做法，常规情况下双方会相距2海里通过，但在实际操作中尤其带有军事意图时，双方距离会非常近，比如相距0.5海里甚至更近。通常说的危险接近是指两舰之间小于2链（约370米）的距离。
但航母在进行起降战斗机等训练时，会随时根据风速调整航向，以减少舰载机遭受的侧风影响。在此阶段，航母需要与周围其他舰艇保持一定距离，以防止突然转向时出现距离过近的险情。
老司机猜测，基奇纳所说中国护航舰艇在辽宁舰周边航行的“限制性要求”，很可能就是指类似的特殊情况。
但“马斯廷”号却根本没有保持安全距离，甚至借机靠近辽宁舰抢占拍照位置，这种举动都不能说是“不专业”，只能说是“冒失”和“危险”了。
别被美国海军吹嘘的“专业性”吓住了。类似的冒失举动，他们之前可没少干。2013年12月，美国“考本斯”号巡洋舰在执行针对中国航母辽宁舰的侦察任务时，就企图硬闯航母编队航线，结果在警告无果的情况下，中国海军不得不派出一艘两栖登陆舰才将它逼停。
显然，“马斯廷”号的这种危险举动影响了辽宁舰的后续训练，因此吴谦才说该舰“严重干扰中方演训活动”“严重威胁双方舰艇航行安全和人员安全”。