技术上那就更不用说了，看039到039A巨大的外型变化，就知道基洛的引进给我国常规潜艇的设计带来了多么惊人的推动，正是从基洛级上学习到的各种先进常规潜艇技术，才推动了我国常规潜艇水平的多轮跨越式前进；如何降低噪音，如何优化水下阻力，如何布置大型水声设备等等，都是从基洛上学习过来的。
人民海军的039A,与下图的039G比起来有非常重的基洛级的影子
至于谁会取代在我军当中服役了近30年，培养了几代优秀潜艇兵也启蒙了我军常规潜艇现代化的两艘老基洛级，那答案也很显然了，我国自行研制生产的全新改进型039C型常规潜艇呗，作为集中应用我国在常规潜艇工业上积攒多年的新技术的全新常规潜艇，新的039有了全新优化的水动力外型，在降阻减噪以及针对主动声呐的隐身性能上都有了很大的进步；在动力上也运用了我国在AIP技术上取得大幅突破后开始普及的大功率斯特林机，水下航程取得了长足的进步；在态势感知上，更是上了在常规潜艇当中绝对高配的大型艏阵和舷侧阵，配合我国在算法和硬件领域的领先技术，在探测能力上也不可同日而语。
反而是俄罗斯在常规潜艇的发展上，反复遭遇各种各样的困难，新一代的677拉达型潜艇在90年代就已经开工，但是先后遭遇了推进系统功率不够，作战系统可靠性不足等各种各样的问题，至今都还没能形成战斗力；现在先进常规潜艇必备的AIP系统呢；作为最早探索AIP推进的俄罗斯人，反而至今都还没有成熟可用的成果，也让俄罗斯最近几年在潜艇出口上，迟迟找不到买家，而677的反复延宕，更是让俄海军只能出口转内销的去采购当年出口给中国的636型基洛的最新改进型号；这两艘877EKM型潜艇的命运，也算是中俄两国海军发展命运的一个缩影吧；除了核潜艇相关的东西外，我们当年的老师，是真的再没太多还能对我们有技术优势的东西了。
另一方面来说，人民海军当中的90后单位也是所剩不多了，只统计主战舰艇的话：驱逐舰还剩两艘052型以及一艘压在99年服役的深圳号，护卫舰还剩3艘99年服役的053H3，以及今年就将退役的海军唯一80后—053H1型韶关舰，潜艇那里虽然密级相对较高，但是看在877基洛都已经开始退役的情况下，那8艘剩余的状况不明的90后035G，也差不多到了退役的时候了。