比如说图-160的可变掠翼的构件,苏联时代就耗费巨资建了特殊车间生产,这个零件长12.4米,宽2.1米,上下两部分焊接而成,采用激光真空特种焊接技术,这种技术可谓喀山工厂的镇厂之宝,但这个焊接耗电量巨大,一启动就得消耗喀山市一半的电量,所以都是深夜生产。

30年前的轰炸机值得复产吗?绝对值

诸如此类,俄罗斯为此投入巨资对喀山飞机厂进行现代化升级,才能够重启图-160的生产。

这可不像北方造船厂是借给印度改造航母,用印度的钱购买生产设备,获得建造航母的能力,喀山飞机工厂的升级都得靠俄罗斯自己投资。

同样,研发NK-32发动机的库兹涅佐夫公司,也获得了投资改进生产,不但重启了生产而且还改进了NK-32,使其油耗、寿命、可靠性等获得改善,明显的一点就是图-160M的航程增大了1000公里。

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而图-160M的重启,也使设计研发人员获得锻炼,集结起一个新的战略轰炸机研发团队,有利于下一代战略轰炸机PAK-DA的研发。

第三,图-160M的复产,扩容了俄罗斯战略轰炸机力量,目前已经获得10架的订单,每年将生产3架,甚至可能采购50架之多。

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要知道俄罗斯现在只有16架图-160,这里面还幸亏当年从乌克兰弄回来8架,这点数量完全不够使用,更别说机龄也比较大了。

新的图-160M进行了很多升级,80%的子系统都换新或改进了,包括任务系统、航电设备、NV-70M雷达、飞控系统、导航、通信系统、防御自卫系统等,座舱也从大量仪表更换为数字化彩色多功能液晶显示器。

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这些新系统使图-160M无论在临空轰炸还是防区外打击能力都提升到新的高度。特别是俄罗斯新一代的Kh-101/102隐身远程巡航导弹,雷达反射面积极小,核常兼备,射程高达5000公里以上,在己方安全区域内就能发动攻击,从这个角度来说,图-160M是不是隐身轰炸机根本不重要,敌方战斗机根本够不到它,也就无法拦截它。